Комфорт-велотур "Баштановка - Баксан"

Интересный и насыщенный велотур для опытных и продвинутых велотуристов. Велотур с машиной сопровождения. Ночлег на турбазах. Посещение достопримечательностей Бахчисарайского района, а также Чатырдага, Долгоруковской яйлы и Белой скалы.

Фото - Комфорт-велотур "Баштановка - Баксан"

Даты заездов: 

(7 дней/6 ночей): под готовую группу

Программа: 

1 день. Симферополь. Встреча группы во внутреннем дворике ж/д вокзала у фонтана в 10-00 (табличка «МЕГАНОМ»). Переезд в в с. Баштановка на турбазу «Колесо» (3-4-х местное размещение, удобства на территории). Обед. Вводный инструктаж, техника безопасности. Передача велосипедов. Отработка техники подъема и спуска. Ознакомительная поездка по Качинской долине. Размещение на турбазе. Ужин.
(Рельеф холмистый. Спуски и подъемы. Перепад высоты ок. 50 м. Асфальт, грунтовка. (8-10 км).

2 день. Завтрак. Подъем по ущелью Кая-Арасы на плато пещерного города Кыз-Кермен. Спуск по потайной лестнице к Большому гроту. Осмотр развалин средневековой стены. Переезд на плато Чуфут-Кале. Спуск по Безымянному ущелью к подножию пещерного города Тепе-Кермен. Обед (сух-паек). Подъем на хребет горы Сель-Бухра. Спуск в п. Научный. Размещение в мини-гостинице (2-3-х местные номера, удобства на блок). При наличии времени посещение горного озера. Ужин. Экскурсия по телескопам обсерватории.
(Рельеф горный. Преобладают подъемы. Короткие спуски. Перепад высоты ок. 400 м. Преобладает грунтовка. (20-25 км).

3 день. Спуск к озеру Кугульник в верховья реки Бодрак. Переезд в долину реки Альма. Обед (сух-паек). Подъем на кордон Бузинов фонтан. Переезд в с. Мраморное. Размещение на турбазе «Биюк-Янкой» (2-3-4-х местные номера, удобства на этаже). Ужин.
(Рельеф горный. Большие спуски и подъемы. Перепад высоты ок. 300 м. Преобладает грунтовка. (35-40 км).

4 день. Завтрак.  Подъем на нижнее плато Чатыр-Дага (900-1000 м.). По желанию посещение оборудованной карстовой пещеры Мраморной или  Эмине-Баир-Хосар (за доп. плату). Обед (сух-паек).  Поездка по нижнему плато Чатыр-Дага. Возвращение на турбазу. Ужин.
(Рельеф горный. Подъемы и спуски. Перепад высоты ок. 400 м. Грунтовка. (22-24 км).

5 день. Завтрак. Подъем на Долгоруковскую яйлу. Переезд к Кургану Славы. Обед (сух-паек). Спуск в долину реки Бурульча. Переезд в село Межгорье на турприют «Баксан» (2-3-4-х местные номера, удобства на этаже).  Ужин. Возможен заказ бани (за доп. плату).
(Рельеф горный. Подъемы и спуски. Перепад высоты ок. 200 м. Грунтовка.  (25-30 км).

6 день. Завтрак.  Переезд через село Зеленогорское к Белой скале («Ак-Кая») (место съемок множества кинофильмов). Подъем на Белую скалу. Обед (сух-паек). Возвращение в Межгорье на турприют «Баксан».  Ужин. Возможен заказ бани (за доп. плату).
(Рельеф горный. Небольшие подъемы и спуски. Перепад высоты ок. 150 м. Грунтовка, асфальт.  (40-45 км).

7 день. Завтрак. Переезд в пос. Зуя. Обед (сух-паек). Трансфер участников на ж/д вокзал Симферополя. Завершение тура.
(Рельеф холмистый. Перепад высоты ок. 50 м. Грунтовка. (10-12 км).

Стоимость: 
В стоимость тура входит: проживание, экскурсионно-инструкторское сопровождение; прокат горных велосипедов KELLY`S, шлем, багажник, велорюкзак (но НЕ ВХОДИТ, если велосипед свой); мед. страховка туристов; машина-сопровождения для перевозки вещей и турснаряжения (при группе от 3-х чел.); регистрация в Контрольно-Спасательной службе Крыма; посещение платных экскурсионных объектов; 3-х-разовое питание; групповая медицинская аптечка.

В стоимость тура не входит: прокат турснаряжения (палатка, спальник, тур.коврик); экскурсия в пещеру Мраморная или Эмине-Баир-Хосар; аренда бани (400 грн/2 часа с группы).

Прокат снаряжения (оплата на месте):

  • Заплечный рюкзачок  – 50 грн/200 руб за весь тур.
  • Комплект велоснаряжения (багажник, велорюкзак) для тех, у кого свой велосипед  – 80 грн/320 руб за весь тур.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК (памятка) к велотуру по Крымским горам


Просим Вас учесть наши рекомендации, а правила соблюдать.

Обязательные условия для участия в турах:
- отсутствие заболеваний, делающих недопустимыми физические нагрузки (почечная и сердечная недостаточность);
- отсутствие психических заболевания;
- осведомление организаторов о каких-либо заболеваниях, которые могут проявиться в ходе тура (аллергические реакции, хронические заболевания и т.д.);
- совершеннолетие;
- ознакомление с условиями проведения тура;
- ознакомление с техникой безопасности

Условия проведения туров:
- все маршруты проходят в горно-лесной местности;
- передвижение осуществляется в светлое время суток;
- ночлеги происходят в палаточном лагере или на турбазе согласно выбранной программе;
- движение осуществляется строго по намеченному маршруту;
- питание 3-х разовое: завтрак – полевая кухня, обед – сух.паек, ужин – полевая кухня;

Список необходимых вещей: удобная походная одежда и обувь, шорты (велошорты), спортивные брюки (велобрюки), футболки с коротким и длинным рукавом, пайта, болониевый костюм: ветровка и штаны, дождевик, шапка, панама (бандан, кепка или т.п.), носки легкие и теплые, термобелье, перчатки, обувь для ходьбы (езды), обувь для лагеря (шлепки или сандалии), фонарь, маленький рюкзак на 20-30 литров, личная аптечка; личная косметичка (набор для умывания и т.п.), крем от солнца,  КЛМН (кружка, ложка, миска, нож).

 

Часто задаваемые вопросы:

- Какое снаряжение вы можете предоставить?
-Туристическое снаряжение (палатка, спальник, тур.коврик) в стоимость программы не входит. Его Вы можете взять напрокат. Велоснаряжение входит в стоимость проката велосипеда. Но вы можете также взять его напрокат, если вы едите со своим велосипедом.
-комплект прокатного ТУРснаряжения (место в палатке, спальник, коврик) на срок тура составляет 80 грн;
-комплект прокатного ВЕЛОснаряжения (велорюкзак, велобагажник, шлем) на срок тура  - составляет 105 грн; 
Наше снаряжение новое, хорошего качества. Палатки современные, полусферы, двухслойные, двух-трех- или четырехместные. Возможно и одноместное размещение, это решается в индивидуальном порядке. Спальники, рассчитанные на температуру от 0 до + 15°С отечественного и западного производства.

-Какой будет нагрузка? Я выдержу?
-В день туристы проезжают по 15-35 км по горно-лесной местности. Это можно приравнять к расстоянию в 40-70 км по асфальтовой дороге. Нагрузка рассчитана на человека со средней физической подготовкой. Как показывает многолетний опыт проведения велопоходов, выполняют норму все, но с разной степенью комфорта. Если Вы подготовлены, то кроме вкручивания и хаотичного переключения передач, вам удастся насладиться окружающими Вас пейзажами. Если только отошли от зимней спячки, то в норму войдете к 3-4 дню похода.

-Как организовано питание?
-Готовят инструктора. Туристы привлекаются к процессу приготовления. Если появятся желающие, приготовить свое фирменное блюдо, им отказано не будет, а, наоборот, они могут рассчитывать на помощь инструкторов.
Некоторые обеды проходят в национальных кафе. Чтоб насытить программу особенностями и колоритом тех мест, где организовано путешествие, мы включили несколько обедов в национальных кафе (украинское, крымско-татарское). Как правило, инструктор сам делает заказ. Все, что заказывается дополнительно, туристы оплачивают сами.

-Может ли быть оказана медицинская помощь на маршруте?
-В велосипедном туризме, как и в любом другом виде активного отдыха, всегда присутствует опасность получить травму. Для того, что бы этого избежать, НЕОБХОДИМО соблюдать правила безопасности. В случае легкой травмы пострадавшему оказывается первая медицинская помощь инструкторами, а при сложных травмах (перелом, вывих и т.д.) оказывается профессиональная медицинская помощь в местных мед. учреждениях.
Если турист страдает каким-либо хроническим заболеванием, будет лучше, если он сообщит об этом инструктору перед поездкой. 

-Тип трассы: равнина/холмы/асфальт/грунтовка/проселочная дорога...
-В основном мы передвигаемся по грунтовым дорогам и лесным тропам и, в меньшей степени, по асфальту. Крым - горная местность, а потому часто приходится подниматься в гору и, соответственно, лихо с нее спускаться. На некоторых участках приходится даже слезать с велосипеда и нести его на себе, поднимаясь по каменным "ступеням" на очередное плато, с которого открываются изумительные виды.

-Порядок перемещения, средняя скорость.
-Как правило, порядок передвижения такой: при большой группе инструкторы возглавляют и замыкают группу велосипедистов. Скорость передвижения выбирает лидирующий инструктор, учитывая возможности всех участников. Если подготовка туристов сильно разнится, то возможно разделение группы на быстрых и неспешных. В любом случае, скорость передвижения контролируют инструкторы.

-Как предполагается организация экскурсий. Как организована охрана велосипедов во время экскурсий?
-В основном, большинство экскурсионных объектов находится непосредственно на маршруте, и нет необходимости парковать где-то свой велосипед. Там же, где проходит посещение музея, инструктор остается у велосипедов, а экскурсию проводит штатный, музейный работник.
Останавливаясь в городе или на ночлег, инструктор приковывает велосипеды цепью (это намного надежнее, чем тросик).

-Как нужно провозить велосипед в поезде?
-Прежде всего, возьмите багажный талон на велосипед. Без этого документа,  многие проводники могут не разрешить провоз велосипеда, впрочем, это уже как договоритесь.
С велосипеда снимается  два колеса и привязываются к раме. Можно снять педали и руль, но занятие это более трудоемкое. Помните, что все это потом необходимо поставить на место. Велосипеды провозят в чехле, если нет чехла, можно обернуть тряпкой (простыней). Багаж  размещают на третьей полке. 

-Как и где будут ехать велосипеды из Симферополя?
-Из Симферополя до начала маршрута велосипеды грузятся в багажник микроавтобуса. Велосипеды могут быть частично разобраны: снято переднее колесо, развернут руль и сняты педали. Но при небольшой группе велосипеды могут не разбираться.

-Какие дополнительные расходы меня ожидают?
В стоимость тура включены все основные расходы (проживание, питание, гид, прокат велосипедов, экскурсии, трансфер, страховка). Все остальное зависит от вас – прокатное снаряжение, сувенирная продукция, кулинарные изыски, вино.

 

Техника безопасности в походе:

Турист обязан строго выполнять все указания и команды инструкторов во всем, что касается путешествия.
Во время переездов на транспорте главным за безопасность является водитель, его требования выполняются беспрекословно.
Уважительное, бережное отношение к природе, тактичное поведение по отношению к местным жителям — одно из главных правил поведения туристов.
Необходимо немедленно ставить в известность инструктора о недомогании или получении травмы.
Туристам, состояние здоровья которых требует регулярный прием лекарственных препаратов, должны заблаговременно обеспечить себя ими на все время следования по маршруту, а также поставить в известность о своем заболевании инструкторов.
Обувь и одежда должна соответствовать природным особенностям района проведения маршрута.
Обязательно на маршруте у туриста должен быть головной убор, майка или рубашка с длинным рукавом, солнцезащитные очки, ветровка, спортивные брюки.
Для предупреждения теплового удара не следует надевать неоправданно теплую и «душную» (не обеспечивающую вентиляцию и не впитывающую пот) одежду.
При ветреной и пыльной погоде надо надевать защитные очки для предупреждения засорения глаз.
От солнечных ожогов очень эффективен солнцезащитный крем с коэффициентом подавления  ультрафиолета 25 и более.
Во время маршрута разрешается двигаться только в составе группы, не отставая и не отходя в сторону.
Не нужно искать обходных путей, срезать дорогу и обгонять.
Во всех случаях движения по автомобильным дорогам следует руководствоваться правилами дорожного движения.
Во время грозы следует держаться вдали от отдельно стоящих деревьев, металлических предметов.
Не следует оставаться на открытых возвышенных местах. Во время грозы купаться запрещается.
Строго запрещается купаться в загрязненных и изобилующих ключами водоемах, а также в местах быстрого течения, прыгать в воду в неизвестных местах.
Запрещается пить сырую воду из непроверенных источников и заброшенных колодцев.
Не рекомендуется пить холодную воду при разгоряченном теле.  Так как происходит тотальная токсикация организма молочной кислотой, выделяемой в мышцах при их интенсивной работе.
Нельзя трогать руками любых животных, а также незнакомые растения и грибы.

В лагере размещаются компактно. Рекомендуемая противопожарная дистанция между палатками 5 метров.
Запрещено оставлять в палатках горящие свечи!
После готовки и приема пищи обязательны уборка и мытье за собой используемых кухонных принадлежностей.
При сборе лагеря запрещается оставлять незатушенные костры, мусор, банки, стекло, проволоку, загрязненный источник воды. Свалка обязательно закапывается. 

Техника безопасности от клещей.
Не рекомендуется без особой надобности залезать в непроходимые чащи низкорослого кустарника (малина, ольха, орешник и т.д.)
Перемещаясь по лесной дороге, не срывайте веток (этим действием, вы стряхиваете на себя с основного куста N -ое количество клещей).
Ноги должны быть полностью прикрыты.
Обязательно наличие головного убора.
Длинные волосы желательно спрятать под головной убор.
После похода по лесу, необходимо проверить (стряхнуть) как верхнюю одежду, так и нижнее бельё.
Осмотреть всё тело.
Обязательно расчесать волосы мелкой расчёской.
Если вы обнаружили ползущего клеща, его необходимо сжечь. Клещи очень живучи, раздавить его невозможно.

Если вы обнаружили клеща, который уже впился вам в кожу:
1. Ни в коем случае не дёргайте его самостоятельно, так как вы можете оторвать тело от головы (голова может существовать без тела).
2. Обратитесь за помощью к инструктору.
3. Для самостоятельного удаления клеща, необходимо залить его камфорным или растительным маслом, через 10-15 минут аккуратно вытащить клеща пинцетом.
4. Место укуса смазать зелёнкой или йодом.

Характеристика тура: для участия в туре необходимо умение ездить на велосипеде и желателен опыт переключения скоростей. Часть пути проходит по грунтовым дорогам, часть по асфальту. В некоторых местах есть крутые подъемы, где велосипед приходится толкать или нести на себе.  С группой едет машина сопровождения, которая перевозит продукты, вещи и снаряжение туристов. Это  значительно повышает комфорт путешествия.
Участники должны иметь: столовые принадлежности (кружка, ложка, миска, нож), налобный или ручной фонарик с комплектом запасных батареек, удобную одежду для езды на велосипеде (спортивные брюки, ветровку), головной убор, личную аптечку, небольшой рюкзак (17-20л.) для личных вещей.
Условия тура: размер группы от 1 человека; проживание согласно программы, вещи перевозятся на велобагажнике; при группе более 3 человек предоставляется машина сопровождения.

ВНИМАНИЕ:

  • Фирма оставляет за собой право на незначительные изменения маршрута в зависимости от погодных условий и темпа движения группы.

Ответственный менеджер

Назарова Алена
430276017
(0652) 620-648, 601-012

Достопримечательности

Среди природных феноменов Европы пещера Эмине-Баир-Хосар занимает исключительное место.
Чуфут-кале - крепость и пещерный город (X-XVIII вв.) находится в 3,5 км к востоку от Бахчисарая.Сама природа подготовила неприступную строит
Бахчисарайский дворец-музей (Хан-сарай) - единственный в мире образец крымско-татарской дворцовой архитектуры.
Мраморная пещера находится на плато горного массива Чатырдаг.
Главную гряду Крымских гор к востоку от массива Чатыр-даг прорезает Ангарский перевал (752 м над уровнем моря).
Деревня Лаки, была расположена между селами Бахчисарайского района  Высоким и Верхоречьем.
Гора Таз-Тау является северо-восточным отрогом горного массива Чатыр-Даг.
"Скала, на которой цитадель сия возвышается, имеет в окружности 20 тысяч шагов.
Над долиной р. Кача напротив с. Баштановка (юго-западнее Бахчисарая) возвышаются обрывы скал с пятью обвальными гротами.
Долгоруковская яйла (Субаткаан-яйла) — горный массив в составе Главной гряды Крымских гор.
Между Феодосией и Симферополем находится г.
На восточной стороне Голубой долины находится памятник природы - Большой каньон Крыма (заповедан в 1947 г.).
Красная пещера (Кизил-Коба) — самая большая пещера в Крыму и одна из крупнейших карстовых полостей Восточной Европы, залегающих в известняка
Раннесредневековый город Эски-Кермен, основанный в начале VI в., был первоклассной для своего времени крепостью.
В 1999 - 2001 годах у южного склона Чуфут-Кале спелеоархеологи открыли и расчистили колодец Тик-Кую неизвестного назначения.Скорее всего, та
Тепе-Кермен, памятник природы с примечательными фигурами выветривания известняков и своеобразной растительностью.
На левом берегу Бельбека, над селом Малым Садовым, высится узкий мыс с обрывистыми склонами.
На 17 км шоссе Симферополь-Бахчисарай на юг уходит шоссе на Обсерваторию,  в начале  дорога проходит через п.
Монастырь Челтер-коба расположен в Бельбекской долине, в обрыве мыса Ай-Тодор.В литературе XIX — начала XX в.